Domani parteciperò al Bimco Documentary Committee che si terrà a Copenaghen, città che amo molto. I lavori del Comitato saranno molto interessanti e si prevedono importanti novità per noi shipbrokers e agenti marittimi. Ricordo che il 28 Settembre durante la Naples Shipping Week, e si è tenuto il Seminario di presentazione dei Documenti Fonasba/Bimco denominati “General Agency Agreement” e “Agency Appointment”, preparati e presentati dalle due organizzazioni congiunte alla fine dello scorso anno durante il quale abbiamo fatto il punto su questi due documenti che, dopo meno di un anno dalla loro uscita, sono già utilizzati da molti Armatori per le nomine degli Agenti nei porti di scalo, mentre il documento per la nomina degli Agenti generali ha ricevuto la approvazione di diversi utenti e si sa essere stato utilizzato da alcuni Armatori e Operatori su traffici di Linea. Come discusso a Napoli,il documento “Agency Appointment’, si sta rivelando molto interessante e viene utilizzato sempre più dagli Armatori che devono nominare gli Agenti per i singoli scali, e man mano andrà a sostituire diverse comunicazioni che, in passato e in molti casi ancora oggi, vengono inviate da ogni singolo Armatore con un proprio format. Questa modalità che crea numerose differenze di interpretazioni, in diversi casi, ha dato luogo a dispute che, con un documento uniformato, vengono sicuramente limitate, se non completamente eliminate. Come ho avuto modo di dichiarare “Gestire le navi è diventato molto più complesso, con molte più parti coinvolte e, di conseguenza, sapere chi è la tua controparte esatta può essere difficile ed il nuovo contratto standard ha creato le basi per un solido accordo, che consente agli shipbrokers e agli operatori di concentrarsi sulle attività principali, creare relazioni più solide e non preoccuparsi di potenziali controversie o questioni legali”.
La mia intervista sulla Gazzetta Marittima
Il sito di Bimco
